Le mardi, toujours pas de conditions potables à Wilderness. Comme je suis “attendu” le soir à Addo, je mets les voiles. En chemin je tombe sur le Knysna Elephant Reserve Machin Bidule, que le Routard reseigne comme un peu cher et un peu court, mais je me dis bon, j’entre, achète la place plus le seau de fruits pourris à donner aux éléphants. C’est tout aussi gluant que ça en a l’air, la trompe (60 000 muscles, contre 1200-chose dans tout le corps humain), puis on peut faire joujou avec pendant une demi-heure. C’est chouette, mais c’est limite piège à touriste effectivement. Enfin, ça permet un peu de contact avec les lourdauds plus rassurants que ceux du mercredi. Je continue vers l’est, jette un coup d’oeil au pont de la Bloukransrivier, évite de justesse de me laisser tenter par un saut à l’élastique (j’aurais pu, mais je préfère me limiter à un ratelier), puis trace vers Port Elizabeth et Addo. PE à l’air glauque, puis Addo village a l’air pas du tout accueillant, je finis par tomber sur le gîte, tenu par un couple de retraités (?) français, hyper confortable et pour un prix scandaleusement bas.
Mercredi est sensé être mon premier sur deux jours à Addo Elephant National Park, je cède cependant à la tentation, et une fois mon ticket acheté, je rebrousse chemin, et file au site du coin: Mullersberg, à Kirkwood. Sur Internet, c’est assez mal renseigné, avec des coordonnées avec pas beaucoup de chiffres après la virgule, mais je décide de tenter le coup. La meï de la réception du parc me dit de faire un détour de 80 bornes parce qu’il faut un 4-4, mais en tête brulée, je décide de quand même prendre le chemin du GPS. Le chemin du GPS est tout a fait potable; genre piste à gravier. A Kirkwood, je continue de suivre le GPS, puis me trouve devant une grille ouvrable, mais fermée. Je décide de rebrousser chemin, mais après 500m je me rends compte que je suis suivi par les flics. “M’sieur, m’sieur, euh peux? -Oui tu peux!”. Donc je tente le coup. La route vers le déco elle-même, elle est renseignée comme 4-4 nécessaire. Je m’avance avec la Mazda3, pendant 3km aucuns problèmes, c’est plus du qualité Létanne que du Fumay. Puis, toujours avec un bon revêtement, c’est la côte trop raide. A mi-côte, je suis contraint d’abandonner, sans possibilité de faire demi-tour, je me tape le gros du retour en marche arrière, dur dur avec une conduite droite. Puis la journée étant bien entamée (13h), je file au Parc. Bref, toujours pas volé, pas volé depuis un mois, chose qui ne m’était pas arrivé dep, uis un an.
Au Parc, rien à redire, super, des élephants, des tig’, des zèb’, des buf’, des kudus, des elands, des phacochères, des tortues, des chacals, des lièv’. Les éléphants sont bien gentils, mais quand même on est pas rassuré quand y en a un sur la piste. Et y sont lents…Le soir, je décide de sortir par la sortie Sud, mais après 3/4 du chemin parcouru, un lourdaud assez immense me montre que je suis chez lui et que je ne passerai pas. Je suis donc contraint à faire demi-tour et à sortir par l’accès principal.
Voulant écourter mon séjour pour retourner à Wilderness, je décide de faire les heures sup’ et me présente pour un un tour nocturne. Le tour est bien sympa, on a vu des tas de kudus, de chacals, de lièvre et des autruches, mais point de vue photos, il faisait trop noir.
Demain je me lève tot, pour être plus vite à Wilderness pour enfin voler, inch’allah